Omvärldsspaning omnibus
| Arrangör | Logistikia, ÖTKS |
|---|---|
| Tid | 2025-04-25 08:00 – 09:00 |
Det politiska läget förändras snabbt och nya förutsättningar blir tydligare. Knappt hade 2025 börjat innan det vi trodde om hållbarhetsredovisning efter det nya hållbarhetsredovisningsdirektivet (CSRD) ställdes på ända. Det sk Omnibus-förslaget röstades genom och plötsligt berörs många företag inte längre av lika långtgående krav.
Vad gäller nu och vilka konsekvenser får det?
Samtidigt pågår detaljutformningen av den höjda reduktionsplikten som införs 1 juli i år. Vilka effekter kan vi förvänta av den höjda plikten som också omfattar publik laddning av elfordon. Kommer den höjda plikten räcka för att Sverige ska nå kraven på andelen förnybart i tanken enligt hållbarhetsdirektivet? Hur påverkar plikten klimatkalkyler när el ska räknas in?
Den 1 januari införde Danmark avståndsbaserade och utsläppsdifferentierade vägavgifter. Hur har reaktionerna varit i Danmark? När kan vi förvänta liknande system i Sverige?
Peter Henriksson från 2050 gör en uppdaterad omvärldsspaning.
Det blir också en kort information också om 3 nya tillåtna fordonskombinationer för långa fordonståg (HCT, 34,5m)
Länk till seminariet distribueras i samband med genomförandet!
